吊裝式噴漿機組（俗名：聯(lián)合上料噴漿機、吊裝噴漿機組、固定噴漿機組、簡易噴漿機組、自動上料噴錨車、噴漿上料一體機），該產(chǎn)品是科力機械研發(fā)團隊始終立足于工程實踐，以提高噴漿效率，降低污染為研發(fā)目的，經(jīng)過多年不懈努力而研發(fā)出來具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。它解決了傳統(tǒng)噴漿機使用人工手動上料弊端。 從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點。它的出現(xiàn)是隧道噴漿支護施工中生產(chǎn)力跨越性的提高。
吊裝式噴漿機性能特點
一：高效率，低能耗
LZP-14型自動上料噴漿車配備有一個大容量料斗（6m3）同時采用強勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制料斗下降，舉升。在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高，從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機工作效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用傳統(tǒng)人工上料噴漿的效率提高了30%左右，由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由此減少了噴漿機耗電及施工工作面內(nèi)輔助設備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35%的電量。
二：省工、省料
省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機械自動下料功能，只需配備2-3名工人就能輕松自如操作設備，較人工下料情況下需配備6-10個工人上料才能保證一臺噴漿機正常工作而言節(jié)省了大量的人力成本減少高危環(huán)境作業(yè)人員的安全幾率。
省料：料斗出料口設有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣中而不能充分利用。
三：降低污染
首先，料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經(jīng)過人工上揚過程這樣可以避免上楊過程中產(chǎn)生大量拌合料浪費以及粉塵污染。
其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿機回氣結(jié)構(gòu)，徹底消除了回氣灰塵。
四：操作簡單
自動上料噴錨車采用自動化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓即可熟練操作。采用自身動力輪式行走，高速每小時5公里，低速每小時2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。噴錨車所配動力底盤均采用大眾化的通用配件，修理方便快捷。
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